扭矩传感器工作原理：
扭矩传感器现在可分为触摸式和非触摸式两种，非触摸式扭矩传感器又名滑动可变电阻式扭矩传感器，触摸式扭矩传感器是在转向轴与转向小齿轮之间安装了一个扭杆，当转向体系作业时利用滑环和电位计丈量扭杆的变形量并转化为电压信号。
非触摸式扭矩传感器中有两对磁极环，当输入轴和输出轴之间发生相对转动时，磁极环之间的空气空隙发生变化，然后引起电磁感应系数的变化，在线圈中发生感应电压，并将电压信号转化为扭矩信号。
扭矩传感器怎么校准？
扭矩传感器的校准可以选择不同的方式，在校准实验室或测试台现场的校准，校准传感器的任务，像使用于功率测试台中的那样的应用，一直是把测量量扭矩传输进应用。最简单的是测量量扭矩传输直接通过留在传动轴系中的扭矩传感器执行。这也就是在厂家校准设备或其他在现场的校准实验室进行的扭矩传感器的校准作为参考被引用。
扭矩传感器还有一种方式的校准为动态校准，作为狭义的动态校准必须认识到，在校准时获得的扭矩随时间很快变化，它在它的动态中相应于可能的运行的时间变化。对此要求，在扭矩连续变化时既要确定参考扭矩又要测量待校准的传感器的输出。