如果操作得当，扭矩传感器可以让你在骑电动车时感到像普通自行车一样，它可以提供更直观的骑行体验，如果你愿意，还可以放开双手骑行。踏板辅助自行车具有出色的内置巡航控制装置。只需踩下您的自行车，自行车就会行驶。
电动自行车扭矩传感器的工作原理：
扭矩传感器主要被安装在曲柄和牙盘之间，也就是五通的外侧，有些则直接安装在中轴上。世界上没有绝对的刚体，因此中轴在受力时就会产生极为细微的扭力形变，通过测量中轴表面的细微形变信号即可得出当前踩踏的力矩的大小，它的精度非常高。因为是由扭力测量力矩，所以力矩传感器也被称为“扭矩传感器”。
扭矩传感器的优点:
扭矩传感器使您为您的力量工作，你不能像在踏板传感器系统上那样切换到较低的档位并快速踩踏板。扭矩传感器更像是在骑自行车，您可以利用自行车变速齿轮系来找到合适的档位，从而为所需的踏板输入保持所需的速度。骑着配备扭矩传感器的电动自行车会让您完全忘记自己是在骑电动自行车。
在电动自行车上使用扭矩传感器值得吗？
如果您更喜欢在踏板辅助模式下骑行，而不是使用油门，那么绝对值得。使用扭矩传感器您可以减少电池消耗、增加续航里程和改善身体健康。事实是，大多数踏频传感器感觉很便宜，如果有选择，大多数用户肯定会选择节流传感器而不是踏频传感器。
另一个问题是踏频传感器的安全考虑，想象一下，您在踏频踏板辅助系统上用力踩踏板，链条滑落，导致您在牙盘上快速旋转。这将告诉自行车给你全力油门，并取决于你骑在哪里，这可能是一个真正的问题。