AEB试验
我们的客户，一个新的电动汽车制造商，需要验证其产品的 ADAS 的性能。按 GB/T 33577-2017标准进行AEB测试。根据时间和测试安排，我们做了下面的测试：
- 通过 CAN 和视频记录 AEB 的命令，在测试期间实时显示。
- 持续监测参考车辆与目标车辆间距离
- 静态POV测试。这个测试评估 FCW 功能检测前方碰撞预警功能。为了通过测试，当碰撞时间(TTC)至少为2.1秒时，必须发出 FCW 警报。
测试车辆使用DS-IMU2惯性导航系统:
前车配备DS-VGPS-HSC:
数据采集设置：
数据采集系统
- DEWE-43数据采集系统
- R2DB 数据采集系统 (RTK基站 )
- 惯性导航系统
- DS-VGPS-HSC 100hz GPS 传感器
- DS-WIFI2无线通信包
- Logitec C920网络摄像机(3倍)
- Dewesoft X
- Dewesoft x Polygon 插件
AEB自动紧急制动系统测试
我们需要在 Dewesoft 设置 CAN、 video、 DS-IMU2和 DS-VGPS-HSC。我们还需要配置测试车辆，前车和Polygon 插件中的行车路线。在Polygon 插件和调用数学公式计算距离和 TTC。
数据测量与分析
客户测试时，可以清楚地实时看到重要参数(速度、距离、 TTC 等)。完成测试后，可通过后处理看到更多细节，数据同步记录。
整个测量过程花费1天时间，上午安装设备和传感器，下午真正测试。客户的电动汽车可以通过测试，但因为制造商没有输出所有参数，所以我们不能从 CAN 端口获得所有 AEB 数据。客户对快速安装，方便设置和强大的在线数据处理功能非常感兴趣。