动态扭矩传感器的应用广泛，测量精准，那么如何更好的使用呢，本文我们就来了解一下。
1、根据动态扭矩轴的连接形式和传感器的长度,确定原动机和负载之间的距离,调节原动机和负载的轴线相对于基准面的距离,使它们的轴线的同轴度小于Φ0.03mm，固定原动机和负载在基准面上。
2、如果您现场有变频器或伺服电机，请在传感器供电电源前加1:1隔离变压器，传感器电缆屏蔽线接大地;如果传感器有配套仪表，仪表前也需要加1:1隔离变压器。
常用的动态扭矩传感器主要有以下形式：
首先是电感式扭矩传感器：该种类型的传感器主要是采用了一种非接触的测量方式，这种扭矩传感器的寿命较长，可靠性高，不易受到磨损。
其次是电位计式扭矩传感器：该种类型传感器按照类型可以分为齿轮式，扭杆式，旋臂式。而其中扭杆式测量结构简单、可靠性能相对比较高，在早期应用比较多。该类型的传感器都属于接触式，存在磨损，降低了其性能。
还有一种就是金属电阻应变片式：该种类型扭矩传感器主要是在弹性轴上粘贴应变片组成测量电桥，而当弹性轴受扭矩作用时，它会产生一种微小变形后而引起电桥电阻变化，而应变电桥电阻的变化转变为电压信号的变化从而实现我们想要的扭矩测量。但是，该种类型扭矩传感器受应变片材料及稳压电源精度影响较大。